Mobilita: Budou dopravní zácpy brzy minulostí?

Minulostí se stanou nejen dopravní zácpy, ale také nekonečné hledání volných parkovacích míst v ulicích přeplněných nevyužitými, zaparkovanými auty. Tuto situaci pro nás vyřeší sítě, carsharing a aplikace pro autonomní auta. Auta se tak budou využívat chytřeji a efektivněji. A kdy to bude? Vývoj je téměř hotov, pracuje se na řešení legislativy, chybí také infrastruktura. Bude to tedy ještě chvíli trvat, ale bude to dříve, než si všichni myslíme.

Uwe Hengstermann, jednatel,  Borgers CS


Pokud si všichni pořídíme elektromobily, možná se zlepší vzduch v Ječné, ale zácpy zůstanou na denním pořádku. Pomůže jen atraktivní systém veřejné dopravy, srovnatelný s mnichovským konceptem: propracovaná příměstská doprava, více záchytných parkovišť P+R, rozumný systém stezek pro cyklisty – nejen na výlety do přírody za Prahu, ale také pro cestu do práce v centru. Bezplatná MHD takové cíle spíše pohřbí, protože se bude málo investovat a cestující nebudou vnímáni jako zákazníci.

Arthur Braun, evropský advokát, bpv Braun Partners


V horizontu přibližně 20 let si to umím představit. Ale jen za předpokladu, že budou převažovat plně autonomní automobily stupně 5, které budou jezdit bez zásahu řidiče. Tedy něco podobného, jako je aktuální studie SEDRIC koncernu Volkswagen. Do té doby budou automobily stále více propojené s infrastruktur ou i mezi sebou, což přinese více plynulosti i bezpečnosti. Ale protože bude zároveň aut přibývat, zácpy tu určitě stále budou.

Franz Pommer, generální ředitel, Porsche Česká republika


 

Vyměnit běžná auta za elektrická nepomůže. Ve skutečnosti to situaci kvůli frontám na nabíječky zhorší. Řešení vyžaduje změnu návyků a životního stylu. Do města jsou pro jednotlivce ideální elektrokola, pro delší cesty v předměstských oblastech elektrické mot orky nebo nová třída malých tříkolových vozidel. Pro větší skupiny a dlouhé jízdy se neobejdeme bez pronájmu aut místo jejich vlastnictví.

Neil Smith, zakladatel a CEO, Čezeta


V budoucnu ovlivní dopravní vytíženost komunikací jak nižší množství vozidel, tak i efektivnější možnosti řízení dopravy. S rozvojem sdílení automobilů budou nakonec ubývat i počty aut na silnicích. Aktuálně pracujeme na systémech, které umožní komunikaci automobilů jak mezi sebou tak i s infrastrukturou, což díky online řízení provozu přinese snížení četnosti nehod a zajistí plynulejší dopravu.

Matěj Řáda, manažer inovací, T-Mobile


Možností jak zabránit nebo předejít zácpám je celá řada. Jednou z nich jsou moderní technologie využívání  například v navigacích, které pracují v reálném čase s dopravními informacemi (Real Time Traffic Information – RTTI). Navigace automobilu tak mohou pomoci vyhnout se dopravní zácpě a pro pohodlí cestujících vybrat automaticky nejrychlejší alternativní cestu k cíli. Pro využívání této služby jsou automobily připojené k internetu a navzájem propojené, mají tak k dispozici nejaktuálnější informace. Pomohou tak nejen se zácpě vyhnout, ale i jí dále nezhoršovat.

Stephan Deppe, generální ředitel, BMW Group Česká

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *