S jin a jang vstříc digitální éře

Z Paříže do Plzně – většina z nás by jistě volila opačný směr. Nikoliv ale Guillaume Chêne, jednatel Makro resp. MetroCash & Carry v Česku a na Slovensku. Do západočeské metropole přišel pracovat v 90. letech pro francouzský hypermarket Carrefour. V následujících 20 letech na něj čekala závratná kariéra v malo- a velkoobchodě. A jedna opravdová výzva: vkročit v čele podniku s několika tisíci zaměstnanci do digitální éry.

Read more

Vědět, kam vede cesta

Petera Köhlera byste podle jména okamžitě zařadili do Německa. Odtamtud také pochází. Jeho rodinné kořeny ale vedou do Česka. Po oklikách přes Londýn a Rakousko se vrátil „zpět“. Koehler dnes společně s Leošem Novotným stanovuje nové standardy v osobní dopravě a je také u toho, když se železniční byznys v Evropě postupně, kolej po koleji, liberalizuje. Bývalý fyzik a bankéř dnes šéfuje českému provozovateli vlakové a autobusové dopravy.

Read more

(Un)moderne Mobilität in tschechischen Städten

Jeden Tag etliche Minuten im Stau zu stehen oder durch laute, verstopfte Straßen zu gehen – das ist nicht modern. Mit überfüllten Bussen und Straßenbahnen zu fahren oder ewig nach einem Parkplatz zu suchen – das ist nicht modern. Und es ist auch nicht modern, Radfahrer aus dem Stadtzentrum zu verbannen.

Read more

3x mobilita v Německu

Dopravním prostředkem číslo jedna v Německu je a zůstane auto. V roce 2017 bylo u našich západních sous edů skoro 43 milionů soukromých vozidel, což je více než jedno auto na domácnost. A přesto je cestování na čtyřech kolech sporné jako nikdy dřív – dopravní zácpy, hluk a znečišťování životního prostředí. Ve velkých městech jako Frankfurt nad Mohanem nebo Stuttgart již hrozí soudně vynucené zákazy jízdy.

Read more

Velmistr automobilů a zakládající prezident ČNOPK

Na co u automobilů sáhl, proměnil ve zlato. Například legendárního brouka v USA, kde v 60. letech působil jako šéf Volkswagen of America, nebo firmu Continental AG: Koneckonců jako předseda představenstva Volkswagenu udělal z německé automobily to, čím je dnes: jeden ze tří největších automobilových koncernů světa. Dalším důležitým krokem bylo převzetí Škodovky. Carl H. Hahn auto doslova dostal do vínku.

Read more

Slovo czexit je u nás zakázáno

Ekonom, ministr, poradce, prezident komory, působí v Evropě i v zámoří – Vladimír Dlouhý umí hodně, a chce možná ještě více. Po sametové revoluci se jako ministr hospodářství významně podílel na tvorbě nové podoby České republiky. A také dnes patří k těm, kdo udávají tón, a to nejen v ekonomických záležitostech.

Read more